GUMERSINDO JUNQUERA

O Farelo é unha roca illada situada fronte ao cabo Touriñán (Muxía), que é o punto máis occidental de toda a costa de Galicia e de España. Este perigoso baixo penétrase no mar e sitúase, como unha mina, disposta a afundir a calquera buque que transite pola zona.

En pleno día e con bo tempo, o cargueiro Gumersindo Junquera chocou contra O Farelo esnaquizando a proa e quilla. Abriuse unha gran vía de auga que, rapidamente, asolagou a adega número 1. Os seus 27 tripulantes lograron salvarse grazas á intervención do buque O Salvamento, enviado desde Ferrol.

Tamén se achegou ao lugar do naufraxio o remolcador Argos que nada puido facer por acharse xa o Gumersindo Junquera case totalmente mergullado. O pecio quedou encallado no baixo saíndo só a proa sobre as augas durante algún tempo.

As súas 5.000 toneladas de carbón, que viaxaban de Newcastle ao Musel -así se coñece ao porto de Xixón-, e a Valencia, afundíronse na madrugada do día seguinte ao partirse en dous o barco sen desgrazas persoais.

Destinado á navegación de altura, o Gumersindo Junquera contaba con dúas caldeiras e unha extensa folla de servizos. Construído en 1896 nos estaleiros Swan & Hunter, Wallsend (Reino Unido), antes de tomar o nome do seu actual propietario, Gumersindo Junquera Blanco (Xixón, Asturias), levara outros nomes e bandeiras. Neptune (Reino Unido) desde 1896, Adolfo desde 1913 ou Motrico desde 1918. O seu ano de matrícula figura en 1929 coa serie P.A.: N43 03.206, W9 18.686.