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MARÍA ADARO

  1. Nombre: María Adaro
  2. Tipo de barco: vapor mercante
  3. Bandera: España
  4. Fecha hundimiento: 24 de julio de 1933
  5. Causa: embarrancado
  6. Lugar: bajo de A Moa, cabo Santo Hadrián (Malpica). Por localizar.
  7. Nivel de buceo:
  8. Territorio GALP: Costa da Morte

HISTORIA

Primer naufragio del armador Gumersindo Junquera en la Costa da Morte

Dos años antes del naufragio del Gumersindo Junquera (20 de mayo de 1935), otro carguero del armador asturiano truncó su extensa hoja de servicios en aguas de la Costa da Morte.

La travesía del María Adaro llegó a su fin 42 años después de su botadura (1891) frente a las islas Sisargas Transportaba 3.000 toneladas de carbón entre Avilés y Valencia con 35 tripulantes al mando del capitán Riera (Delfín Menéndez).

El barco navegaba con precaución, aunque demasiado cercano a tierra y embarrancó a causa de la niebla a las 20.00h del 24 de julio de 1933, víspera del patrón de Galicia. No hubo que lamentar pérdidas humanas ya que todos consiguieron ponerse a salvo en los botes salvavidas.

El bajo A Moa se sitúa “por tierra de la punta de Santo Hadrián, al sur de las islas Sisargas”, “muy cerca de la costa y a un cable de las Sisargas por la parte de tierra”.

Antes de la armadora Junquera G. Marítima S.L., de Gijón, los propietarios del María Adaro habían sido Hijos de J. Barreras con el nombre de Mercurio (1920-1928); Maclay & Mcintyre Ltd. – Glasgow United Shipping Co. – Glasgow Navigation Co., Glasgow, como Merannio (1905-1920); y Baxter H & Co., Hull, como Kendal (1891-1905).

Foto del María Adaro antes de su naufragio.

GALERÍA

LOCALIZACIÓN