LA ISLA
- Nombre: La Isla
- Tipo de barco: pesquero, arrastrero
- Bandera: España
- Fecha hundimiento: 4 de octubre de 1970
- Causa: embarrancado, niebla
- Lugar: Pedra do Boi (A Coruña)
- Nivel de buceo: avanzado
- Territorio GALP: Golfo Ártabro
HISTORIA
La tragedia que motivó la creación del salvamento profesional
El pesquero español La Isla, embarrancó a las cinco de la madrugada del 4 octubre 1970 en la conocida como Pedra do Boi, al pie de la Torre de Hércules (A Coruña). Regresaba a puerto con 15 personas a bordo tras una campaña en el Grand Sol.
No hubo tiempo para realizar una llamada de auxilio y la falta de medios de salvamento provocó que pereciera toda la tripulación salvo un maquinista que fue recogido por el pesquero Segunda Isabelita.
Esta tragedia ocasionó tal consternación en todo el país que las autoridades dieron los primeros pasos para la fundación de la Cruz Roja del Mar, los grupos de buceo de la Guardia Civil G.E.A.S. y el establecimiento de un servicio SAR, dependiente del Ejército del Aire.
El patrón de La Isla era hermano del patrón del pesquero Carmen Vilariño, embarrando a causa de la niebla justo un año después y muy cerca del lugar de esta desgracia.
Características
Características: diésel, 430 H.P., 201 TRB., 29 x 6.52 x 3,75, acero. Construido: 1962, Hijos de J. Barreras, Vigo (Pontevedra). Armador: Jaime Gómez Pablos
Referencia:
SAN CLAUDIO SANTA CRUZ, M., 1997. Subsecretaría de la Marina Mercante, 1966. (Lloyd’s Register of British and Foreing Shipping Returns of Vessels, págs. 1970-54)