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HORATIO

  1. Nombre: Horatio
  2. Tipo de barco: mercante, vapor
  3. Bandera: Reino Unido
  4. Fecha hundimiento: 1 de junio de 1904
  5. Causa: embarrancado
  6. Lugar: bajos de O Xorexo (Muros)
  7. Nivel de buceo: básico
  8. Territorio GALP: Ría de Muros-Noia

HISTORIA

El (supuesto) contrabando del Horatio

El vapor inglés Horatio entró por error en la ría de Muros-Noia cuando se dirigía a Corcubión a cargar carbón. El oficial confundió el monte Louro con el cabo Fisterra y, por desconocimiento de la zona, rozó e nlos bajos de A Mixiela o de Os Meixidos. Era el 20 de abril de 1904 y después de un mes y diez días varado en el bajo de O Xorexo con la bodega de proa anegada e inclinado sobre el costado de babor, carabineros defendiendo la carga y hombres contratados sacándola del buque para aligerar peso, acabó su travesía en esta parte del Atlántico.

El 31 de mayo de 1904 el buque sufrió las consecuencias de un fuerte temporal que agravó los daños, partiéndose por el tercio de proa y hundiéndose al día siguiente. El Horatio se fue a pique en el bajo del Xorexo que, desde entonces, los marineros de la ría llaman “el bajo del vapor”. No hubo víctimas entre la tripulación.

El cargamento oficial era trigo, maíz, cebada, corcho, harina (2.000 T), linaza y maderas finas (600 T), pero varios indicios apuntan la que el Horatio era, en realidad, un buque contrabandista.

Supuestamente, el Horatio transportaba un cargamento de armas procedente de Odessa (hoy ciudad de Ucrania y entonces, rusa) vía Hull, donde había sido adquirido para ser vendido a Japón, enfrentado con Rusia por el conflicto de Manchuria.

En 1905, los restos del Horatio fueron adquiridos por la compañía Juan Barbeito, que procedió al despiece del cobre y del metal. A finales de los años cincuenta, la empresa de Antonio Lestón Pardiñas hizo una prospección en el pecio, pero como las placas metálicas no eran de buena calidad, las dejaron. Una placa de la caldera del Horatio puede verse en el Museo Marea de Porto do Son.

Documentación realizada por Marcial de Martín Vázquez en colaboración con el centro de buceo Mergullo Compostela.

Situación do baixo do Xorexo
Telegrama remitido polo axudante de Mariña, Luis Cadarso, al Excmo Sr. Capitán General de la Marina del departamento de Ferrol
“Lo que tengo el honor de manifestar a V.E.
Puerto del Son 20 de abril de 1904
En telegrama de hoy tengo el honor de decir a V.E. lo siguiente:
“Vapor varado bajo Chorexo. Es el inglés Horatio. Matrícula Hull, con cargamento trigo y madera que se dirigía a Corcubión equivocando entrada. Tiene anegada bodega proa. Se espera pleamar para intentar salvamento. Difícil.“

GALERÍA

LOCALIZACIÓN