Matthew Cay

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Horatio

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Salier

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Nil

Embarrancado a consecuencia de una densa niebla que cubría toda la costa gallega, el barco, desorientado, fondeó en una zona de cinco metros de profundidad desde donde pidió auxilio por desconocer su situación. A bordo viajaban 20 tripulantes y 12 pasajeros; todos se salvaron.

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María Adaro

Dos años antes del naufragio del Gumersindo Junquera (20 de mayo de 1935), otro carguero del armador asturiano truncó su extensa hoja de servicios en aguas de la Costa da Morte.

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Gumersindo Junquera

Destinado a la navegación de altura, el Gumersindo Junquera contaba con dos calderas y una extensa hoja de servicios. Construido en 1896 en los astilleros Swan & Hunter, Wallsend (Reino Unido), antes de tomar el nombre de su actual propietario, Gumersindo Junquera Blanco (Gijón, Asturias), había llevado otros nombres y banderas. Neptune (Reino Unido) desde 1896, Adolfo desde 1913 o Motrico desde 1918. Su año de matrícula figura en 1929 con la serie P.A.: N43 03.206, W9 18.686.

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Ionion

Cargado con 1.500 toneladas de chatarra que transportaba de Londres a Huelva, el Ionion truncó su trayecto en el corazón de la Costa da Morte tras medio siglo de servicio y habiendo superado un ataque directo en la I Guerra Mundial ocho años antes.

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